Projektziel

Entwicklung einer Simulationsplattform für elektrische Antriebssysteme von Flugzeugen mit supraleitenden Komponenten.

Das Projekt erweitert die bisherigen Simulationen um eine sehr attraktive zukünftige Anwendung des elektrischen Fliegens. Im Einzelnen ergibt sich für uns der Nutzen durch die erweiterten Simulationsmöglichlkeiten:

• Kombinierte thermische Simulation der Kühlflüssigkeit (flüssiger Stickstoff oder flüssiger Wasserstoff) in den einzelnen Komponenten und in einem Kühlkanal des supraleitenden elektrischen Antriebssystems.
• Modellierung von Flugmissionen im Normalbetrieb. (Langer h-Zeitrahmen)
• Modellierung von kritischen Situationen für die elektrischen Antriebssysteme und Ausfälle einzelner Komponenten. (Kurzer ms-Zeitrahmen)